2025年英國國際電池及電動汽車展覽暨會議
展會時間:2025年7月9-10日
展會地點:伯明翰
主 辦 方:Event Parter CO.,LTD
展會周期: 一年一屆
組展單位:新銳會展(北京)有限公司
一、展會介紹:
英國伯明翰電池展覽會(Battery SystemsExpo)是英國大規(guī)模、的電池專項展覽會。是一個針對電動汽車行業(yè),致力于提高電池性能、成本和安全性的針對電池行業(yè)制造商、用戶和整個供應(yīng)鏈的國際性展覽會。英國伯明翰電池展Battery SystemsExpo匯集汽車原始設(shè)備制造商、電力公司、電池制造商、系統(tǒng)制造商和集成商的整個制造供應(yīng)鏈。來自世界各地的公司將利用展會推出產(chǎn)品,展示他們的技術(shù),匯聚了塑造汽車電氣化行業(yè)未來的和創(chuàng)新者。
展會優(yōu)勢:
1.英國伯明翰電池展覽會將匯聚汽車制造商、電力公司、電池系統(tǒng)集成商、電池制造商和整個制造供應(yīng)鏈,不管是尋找合作伙伴、拓寬市場、人才招攬都提供了不錯的平臺。
2.各國企業(yè)新技術(shù)交流。真正獨特的展示平臺,來自世界各地的公司將利用該展會推出產(chǎn)品并向觀眾展示他們的技術(shù)。
3.展會協(xié)同效應(yīng)。該展會與汽車電氣化博覽會、先進(jìn)材料博覽會和先進(jìn)陶瓷博覽會同期舉辦,讓您花一次參展的時間和經(jīng)歷了解多領(lǐng)域。
4.優(yōu)越的地理環(huán)境。伯明翰位于英國大的城市,靠近英國一些的制造集團(tuán)的主要研發(fā)和制造中心,包括路虎、倫敦、電動汽車公司(LEVC)、阿斯頓·馬丁、華威制造集團(tuán)(WMG)和全新的電池工業(yè)化中心(UKBIC)
二、展品范圍:
產(chǎn)品和組件:電池和能量存儲、燃料電池和燃料電池系統(tǒng)、驅(qū)動器組件、制動技術(shù)和部件、加熱和冷卻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)車輛部件、鋰電池、電源、充電設(shè)備、電機、電力電子、電控設(shè)備、磁性材料、連接器等電動車配件;電池管理系統(tǒng)、電力電容器、飛輪、能源管理系統(tǒng);驅(qū)動/引擎技術(shù);電站設(shè)備;加氣設(shè)備、儲運設(shè)備及技術(shù);相關(guān)新材料、新工藝、新技術(shù);相關(guān)檢測、監(jiān)控、試驗、安全防護(hù)裝備;維修、制造設(shè)備和工具;相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等
動力系統(tǒng):電池動力系統(tǒng)、燃料電池動力系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)、電力電子系統(tǒng)及集成控制系統(tǒng)等
電動車解決方案:新機動解決方案;充電基礎(chǔ)設(shè)施;自動駕駛和智能汽車(V2X);停車場,充電和加油系統(tǒng)、汽車共享、車隊管理、無線充電、氫能基礎(chǔ)設(shè)施和存儲、其他智能概念等
蓄電池 +儲能器:蓄電池與儲能技術(shù);電極材料、電解質(zhì)、分隔器、電池膜;制造設(shè)備及配件;自動化生產(chǎn);電力電子技術(shù)設(shè)備;外殼、冷卻、通風(fēng)等組件;測試、測量和檢測技術(shù);可充電的蓄電池;用于移動及固定應(yīng)用的蓄電池產(chǎn)品;超級電容器;回收技術(shù)和二次利用方案;回收技術(shù);安全技術(shù);儲能解決方案/ 應(yīng)用;產(chǎn)品及生產(chǎn)安全技術(shù);研究和開發(fā)等
燃料電池 +氫能:培訓(xùn)和進(jìn)修;移動蓄電池技術(shù);咨詢;燃料電池;燃料電池組件;燃料電池移動式應(yīng)用;燃料電池固定式應(yīng)用;燃料電池特殊應(yīng)用;燃料電池部件;車輛技術(shù);研究與開發(fā);信息通訊技術(shù);材料;生產(chǎn)技術(shù);試驗臺;氫能源生產(chǎn);氫能源存儲;研究和開發(fā);材料;生產(chǎn)技術(shù);特殊工藝;測試臺;氫能源開發(fā);氫能源基礎(chǔ)設(shè)施;氫能源儲存;工業(yè)BHKW(熱電聯(lián)產(chǎn)機組)和儲能器解決方案等
未來動力解決方案:動力解決方案;汽車技術(shù);信息與通信技術(shù);生產(chǎn)技術(shù);研究與開發(fā);服務(wù)、咨詢、教育等
智能技術(shù):智能電網(wǎng)、智能區(qū)域、智能城市、智能家居、能量管理系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng),路線規(guī)劃師、其他智能技術(shù)、離網(wǎng)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、功耗、其他應(yīng)用程序等
三、市場信息
1. 英國儲能系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)計將從2023年的8.85 吉瓦增長到2028年的23.27吉瓦,在預(yù)測期間(2023-2028 年)的復(fù)合年增長率為21.34%。英國最雄心勃勃的方案是名為"領(lǐng)跑者"的方案,該方案旨在至 2048 年實現(xiàn)凈零排放,比英國去年設(shè)定的2050年目標(biāo)——儲能容量達(dá)到最高值,40GW 項目投運——還要早兩年。最低方案剛剛超過20GW,未能滿足凈零排放要求。
2. 2019 年,英國電力系統(tǒng)運營商 NationalGrid 公司發(fā)布了一份關(guān)于英國2050年能源發(fā)展前景的展望報告。報告分析,根據(jù)“分布式可再生能源發(fā)展情景”和“2 攝氏度發(fā)展情景’,到 2050 年英國碳排放量至少可降低 80%。英國電力生產(chǎn)特 別是無碳能源發(fā)電將出現(xiàn)大幅增長。尤其是在“分布式可再生能源發(fā)展情景”和 “2 攝氏度發(fā)展情景”中,到2050年無碳 能源發(fā)電裝機將增長一倍以上。其中,分布式可再生能源裝機將達(dá)到 136 吉瓦,在整個電力系統(tǒng)裝機總量中的占比將達(dá)到 58%。在“2 攝氏度發(fā)展情景”中,到2030 年太陽能和風(fēng)能發(fā)電裝機的增加將帶動可再生能源在發(fā)電結(jié)構(gòu)中的占比上升至 80%左右。 同時,報告指出,英國的儲能裝機將快速增長,在“分布式可再生能源發(fā)展情景”中尤為迅速。在交通領(lǐng)域,報 告作出展望,到 2050 年英國電動汽車保有量將達(dá)到 3500 萬輛。
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